空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油估計(jì)很多用戶對(duì)其都不陌生，有各類的型號(hào)以及等級(jí)不同，但要說(shuō)空壓機(jī)潤(rùn)滑油在空壓機(jī)內(nèi)是如何工作的，相信很多用戶都不是很清楚。那么這次我們就來(lái)解析一下潤(rùn)滑油在螺桿空壓機(jī)內(nèi)是如何工作的。

首先，空壓機(jī)會(huì)將油氣桶內(nèi)部的潤(rùn)滑油全部排壓出，這些油會(huì)經(jīng)過(guò)一個(gè)冷卻的過(guò)程，那就是到達(dá)冷卻器經(jīng)過(guò)冷卻后，然后再經(jīng)過(guò)過(guò)濾，過(guò)濾掉其中的雜質(zhì)物，過(guò)濾之后的油會(huì)兵分兩路，一路進(jìn)入設(shè)備主機(jī)的壓縮空間內(nèi)，這個(gè)就是潤(rùn)滑的一個(gè)重要作用，也是平時(shí)我們最常說(shuō)的冷卻壓縮氣體，而另外一路就是直接流通到機(jī)體的兩端，起到潤(rùn)滑的本質(zhì)作用，潤(rùn)滑設(shè)備軸承，這時(shí)候油差不多完成了一輪的使命，就會(huì)由各部分匯聚在壓縮室的最底下，這時(shí)候就會(huì)通過(guò)排氣口流出。

在空氣和油混合排入到油氣裝置桶后，80%以上的油會(huì)自動(dòng)沉淀，而另外少數(shù)部分含油霧空氣的會(huì)在經(jīng)過(guò)一次油細(xì)分離器，經(jīng)過(guò)再次過(guò)濾后，會(huì)一并匯入進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)，這就是完完整整的一個(gè)潤(rùn)滑油在空壓機(jī)設(shè)備中的運(yùn)行過(guò)程。